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【富豪】SWB6121EV3-001号@内江

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发表于 2013-4-1 13:21:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
接八鸡报告,于是去内江围观
外观方面显著的区别是前轮上方多了两块挡板

铭牌一枚

两个大棺材

沐浴式风道


PS:内江场内一楼造了十几个充电桩!

THE END
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评分

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发表于 2013-4-1 13:25:31 | 显示全部楼层
狼终究要来的
发表于 2013-4-1 13:27:20 | 显示全部楼层
有一个没想通,它也系个蓝丝带作甚?
发表于 2013-4-1 13:43:03 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
本帖最后由 hans-johnson 于 2013.4.1 16:15 编辑

槽點甚多,
司機室門取消,
輪包電容外面不塗黑,
後山起始部分前移,並減少一排,
兩個車內後視鏡,
功率比EV少10KW。
如果不考慮配重,把2個電容做成1個衣櫃,另一個輪包放座還不錯。
EV,EV2,EV3就是一個墮落的過程。
发表于 2013-4-1 13:51:41 | 显示全部楼层
ultraseven 发表于 2013.4.1 13:27
有一个没想通,它也系个蓝丝带作甚?

看来自闭症的蓝丝带领太多了...
发表于 2013-4-1 14:22:13 | 显示全部楼层
hans-johnson 发表于 2013.4.1 13:43
槽點甚多,司機室門取消,輪包電容外面不塗黑,後山起始部分前移,並減少一排,兩個車內後視鏡,功率比EV少 ...

司机室的门不该取消。应该给司机一个相对封闭、安全的驾驶室。
轮包电容外面不涂黑真心难看。像是外地那种用了很久破败不堪的废车。
发表于 2013-4-1 15:47:43 | 显示全部楼层
这新鲜玩意儿还没跑起来呢,先以乐观态度看待吧。
充电站造好投用之后欢乐就多了,四家单位同时伺候一个祖宗,没事情的时候比比工资高低、年终奖收入,俨然一副大团结的景致。
发表于 2013-4-1 16:20:03 | 显示全部楼层
那两货不配睡棺材
发表于 2013-4-1 16:32:43 | 显示全部楼层
这种车就是用来拉电池和电容的
发表于 2013-4-1 16:43:48 | 显示全部楼层
难道还准备再买电池车?
发表于 2013-4-1 16:45:51 | 显示全部楼层
靠~~2个“坟包”不够再加两个小“棺材”。一踏车为什么就不能利用头顶上方空间或者直接车顶考虑电容这种设备,非要占用仅有的活动空间
发表于 2013-4-1 17:02:15 | 显示全部楼层
俨然一副2老镇楼的景象,哈哈
发表于 2013-4-1 17:03:36 | 显示全部楼层
发动机功率好小。。。
发表于 2013-4-1 17:14:40 | 显示全部楼层
zyf456 发表于 2013.4.1 17:03
发动机功率好小。。。

對於電車不小了。
发表于 2013-4-1 17:34:01 | 显示全部楼层
zyf456 发表于 2013.4.1 17:03
发动机功率好小。。。

一样的系统和W0E功率一样的
发表于 2013-4-1 17:35:17 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-4-1 17:35:28 | 显示全部楼层
gukan46 发表于 2013.4.1 14:22
司机室的门不该取消。应该给司机一个相对封闭、安全的驾驶室。
轮包电容外面不涂黑真心难看。像是外地那 ...

取消司机室门应该是公交公司的意见,因为司机反映这层挡板夏天严重阻碍冷气流动,造成司机腰部以下热得要死。
发表于 2013-4-1 17:41:55 | 显示全部楼层
israul 发表于 2013.4.1 17:35
取消司机室门应该是公交公司的意见,因为司机反映这层挡板夏天严重阻碍冷气流动,造成司机腰部以下热得要 ...

那申沃厂可以换角度解决问题呀。
这车以后会大量使用?
发表于 2013-4-1 17:59:57 | 显示全部楼层
看到此消息,心中一丝凉意,突然很绝望了。哎。
发表于 2013-4-1 18:15:15 | 显示全部楼层
冷气往下沉  应该从脚下出来哦
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