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访谈摘录:最近从新闻当中获悉上海将取消无轨电车系统,取消的原因是什么?

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发表于 2012-12-26 15:57:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
主持人:最近从新闻当中获悉上海将取消无轨电车系统,取消的原因是什么?
[孙建平] 我是经常接到人民来信,我很感谢。瑞金、华山医院有几位医生,他们的工作比我们做得细,对整个上海的无轨电车,原来是什么情况,现在是什么情况,下一步怎么发展都提出了很好的建议。无轨电车确实是碰到了一些问题,从节能减排的角度无轨电车很好。但上海的道路资源紧张,有些方面,因为它有“辫子”,一旦“辫子”坏了,它的机动性不强。比如说现在南京路开的20路、23路,有一些是无轨的电车,也有一些柴油车,包括15路也没有几辆车。我觉得大家有这种情结,我也有这种情结,留存着许多很好的记忆。现在上海对车辆来说,恐怕有几个,下一步我们有一个规划的中运量的车型,基本现在选定的模式是有轨电车,规划是800公里到1000公里的规模。它主要起什么作用呢?现在我们的轨道交通到郊区新城,一个新城一般是50到100万人,郊区新城里面应该有一个捷运系统,如果在这里面建轨道交通恐怕经济上划不来,那么在新城里面,我们就把有轨电车作骨干交通。在中心城呢,是轨道交通到不了的地方,因为我们现在的地下资源没有了,我们通过发展有轨电车来解决。同时考虑观光线路这一块。另外无轨电车比较适合在交通资源不是很紧张的地区发展,车速不是很快的带有观光性质的,比如像衡山路这样的。我甚至在想无轨电车不要这样子,像过去的当当车可不可以呢。比如说滨江地区,沿着黄浦江,现在可以到卢浦大桥了,从卢浦大桥到外白渡,这一段我们都会发展。当然像11路、26路也是有辫子的,但它的辫子是到了充电站伸上来的。所以我觉得原来的无轨电车,恐怕在一些交通资源不非常紧张的地方,那么保留下来发展好还是应该的,有一些道路资源紧张的地方,恐怕要做一些调整的,这个也是因地制宜吧。
发表于 2012-12-26 16:05:00 | 显示全部楼层
看来是包不住了, 等于下了病危通知书。。。
发表于 2012-12-26 16:06:44 | 显示全部楼层
当前电车缺点:”机动性不强“
解决方法1:改进技术,增强机动性。
解决方法2:电车撤离”道路资源紧张“的中心城区。
2选1的选择题
发表于 2012-12-26 16:10:54 | 显示全部楼层
孙局长与时俱进,捷运这个词儿也被提出来了,对岸人民笑了。
总之还是一句话,天花乱坠谁都会,只不过看到了就看到了,没看到就是没看到。
发表于 2012-12-26 16:12:09 | 显示全部楼层
又扯淡了...道路资源紧张的地方什么车都一个速,用用无轨不是蛮好,道路资源不紧张的地方,扔个无轨过去玩移动路障?
机动性不强...不升级技术当然别想机动性...上海路堵,北京是不是没车走的...
发表于 2012-12-26 16:15:07 | 显示全部楼层
機動性不強,還搞機動性更差的有軌....什麽邏輯
 楼主| 发表于 2012-12-26 16:17:39 | 显示全部楼层
上海巴士四汽 发表于 2012-12-26 16:12
又扯淡了...道路资源紧张的地方什么车都一个速,用用无轨不是蛮好,道路资源不紧张的地方,扔个无轨过去玩移 ...

作为理性电粉,我表示机动性问题确实是有的。如果开车跟在电车后面转弯,那叫一个悲剧.......

那应该干什么呢?显然是改造提高通过性
发表于 2012-12-26 16:18:30 | 显示全部楼层
上海巴士四汽 发表于 2012-12-26 16:12
又扯淡了...道路资源紧张的地方什么车都一个速,用用无轨不是蛮好,道路资源不紧张的地方,扔个无轨过去玩移 ...

领导扯淡不是为了显示自己无知的,其实他肯定很清楚这些,用什么车跑都会堵,改造辫子车也有前途。只是他背后的一些东西是我们一介草民所看不到想不到的。找出的电车缺点仅仅是个噱头罢了。
发表于 2012-12-26 16:23:59 | 显示全部楼层
感觉机动性不强不仅仅是公交行业内的意见,交管部门在这方面也有一意见
发表于 2012-12-26 16:26:14 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
衡山路交通资源不紧张??笑了..
发表于 2012-12-26 16:28:01 | 显示全部楼层
wing 发表于 2012-12-26 16:17
作为理性电粉,我表示机动性问题确实是有的。如果开车跟在电车后面转弯,那叫一个悲剧.......

那应该干 ...

又不需要他搞什么科研,该研究的早就有人替他研究完了,真TM欲加之罪...
发表于 2012-12-26 16:32:49 | 显示全部楼层
说的都是废话!不看也罢!
发表于 2012-12-26 16:49:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 yxy1987 于 2012-12-26 16:50 编辑

什么规划,调研,论证,发展还是撤销最后就是领导的一句话。
发表于 2012-12-26 17:17:12 | 显示全部楼层
看完他说的 简直就是小儿科 毫无专业性可谈。
 楼主| 发表于 2012-12-26 17:19:13 | 显示全部楼层
塘四线 发表于 2012-12-26 17:17
看完他说的 简直就是小儿科 毫无专业性可谈。

瑞金、华山医院有几位医生,他们的工作比我们做得细,对整个上海的无轨电车,原来是什么情况,现在是什么情况,下一步怎么发展都提出了很好的建议。

这句话是大亮点~~~~~
发表于 2012-12-26 17:22:10 | 显示全部楼层
wing 发表于 2012-12-26 17:19
瑞金、华山医院有几位医生,他们的工作比我们做得细,对整个上海的无轨电车,原来是什么情况,现在是什么 ...

原来皮鞋神马的都是医生。
还是买买提不卖切糕改当医生了?不过感觉买买提对电车了解程度不及大师一丝体毛啊。
发表于 2012-12-26 17:30:02 | 显示全部楼层
不關心電車的醫生不是好專家?
发表于 2012-12-26 17:37:58 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
这么老的线网不慢才怪 都是借口!
发表于 2012-12-26 18:40:13 | 显示全部楼层
这个局长下台后,换个局长是不是会发展无轨电车呢?
发表于 2012-12-26 18:55:45 | 显示全部楼层
北京的道路资源就不紧张?照样还在使用无轨电车。无轨电车是历史的记忆。
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