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最后的144和111原线

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发表于 2021-10-9 18:20:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
最后一天的144和111原线,看到111万体调度室已经换成808路牌

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发表于 2021-10-10 12:13:03 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
本帖最后由 elephant 于 2021-10-10 12:14 编辑

当年73撤销时还传闻808去73的站点解决调度室问题,后来就没下文了,这么多年了现在808终于有个调度室了
发表于 2021-10-10 18:00:19 | 显示全部楼层
elephant 发表于 2021-10-10 12:13
当年73撤销时还传闻808去73的站点解决调度室问题,后来就没下文了,这么多年了现在808终于有个调度室了

原111的调度来调度808吗?
发表于 2021-10-12 00:49:59 | 显示全部楼层
接下来会不会和浦西滨江1路合并。。。
发表于 2021-10-13 22:00:05 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
今天,坐了一回111南浦出发,游泳馆下车,一路上上车人最多的是宛平南路,车厢瞬间爆满。
发表于 2021-10-18 21:11:36 | 显示全部楼层
当年144还是申新巴士也是全上海最先上SWB6116HG的三线之一
发表于 2021-10-19 19:52:34 | 显示全部楼层
大众公交764路 发表于 2021-10-13 22:00
今天,坐了一回111南浦出发,游泳馆下车,一路上上车人最多的是宛平南路,车厢瞬间爆满。

如果是 10米级的车型 估计要吊门了
发表于 2021-10-23 15:32:14 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
熊叶皓 发表于 2021-10-10 18:00
原111的调度来调度808吗?

不是  原111的调度另外安排
发表于 2021-10-23 19:53:03 | 显示全部楼层
111终点站正好对着地铁出口,上下班都是一部车噗噗满人开出去,111以前还有两连发的
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