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楼主: yxy1987

6152PC-051

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 楼主| 发表于 2020-4-13 08:49:25 | 显示全部楼层
garydodo 发表于 2020-4-12 17:46
是啊,好几家报纸也登了新闻,当时的市长江泽民还走上样车坐了一下。

6152PC上线时,老江早已进京了
发表于 2020-4-13 13:55:48 | 显示全部楼层
yzxh01 发表于 2020-4-12 22:33
感觉也不尽然,上客从0系到1系转型期出现过的短命造型(570之类)长得还是挺北方的。

570是1979年诞生的独苗车,是在1系晚年的时代,2系的造型和它是同宗同源的。
发表于 2020-4-13 14:40:03 | 显示全部楼层
yxy1987 发表于 2020-4-13 08:49
6152PC上线时,老江早已进京了

嗯,是我没说清楚,老江登上的样车,也就是从662开始改进到6152的初期,并不是后来上线的6152批量产品。
发表于 2020-4-13 19:44:53 | 显示全部楼层
kaiming83 发表于 2020-4-11 06:57
661P爬隧道爬得动伐?

坐过一个另类版本的,扁路牌……声音比隧道二线的F2还响……但爬坡么难兄难弟……但其他的中路牌和高路牌的貌似柴油机和661F2的没啥区别
发表于 2020-4-13 20:43:41 | 显示全部楼层
garydodo 发表于 2020-4-13 14:40
嗯,是我没说清楚,老江登上的样车,也就是从662开始改进到6152的初期,并不是后来上线的6152批量产品。

老版562电车手摇版电车倒是坐过。。忘记是23路还是20路了 当时感觉折页门特别宽。。。662型汽车见到过 却擦肩而过。。当年中山北路上69路看到过。。
发表于 2020-4-14 17:42:39 | 显示全部楼层
SK6152Pc 发表于 2020-4-11 20:22
当年 是北客京华,上海客车,广州广客的天下。。。 其中上海客车在 常州,南京 ,宁波,合肥均有克隆版本。 ...

42路的6152Pc记得和其他的还不一样,首先是涂装,其次是前方向灯,非五十铃轻卡款式,而是三菱的款式,后尾灯和倒车灯则采用日野相似的大块单独灯具。
另外浦东的6152前方向灯也是如此。
发表于 2020-4-15 21:45:35 | 显示全部楼层
kaiming83 发表于 2020-4-14 17:42
42路的6152Pc记得和其他的还不一样,首先是涂装,其次是前方向灯,非五十铃轻卡款式,而是三菱的款式,后 ...

那时候淮海路26路5152和42路6152都是第一批,涂装差不多的,和后来是有差异的
发表于 2020-4-16 15:16:34 | 显示全部楼层
金捷敏123 发表于 2020-4-8 09:59
弱弱问下,当年的上客,一直到5系为止,是不是前置的只有6152Pc是柴油?

除去改装车不算,出厂就柴油机的有不少,6113N 6173N 6141Pc 6962Pc 量产的就这些,还见过一次二汽的6942A3用ZX涂装的柴油车,这个是真稀有
发表于 2020-4-16 15:22:42 | 显示全部楼层
garydodo 发表于 2020-4-13 13:55
570是1979年诞生的独苗车,是在1系晚年的时代,2系的造型和它是同宗同源的。

570前大灯仔细看和飞翼642是通用的
发表于 2020-4-16 19:53:30 | 显示全部楼层
富豪巴士 发表于 2020-4-16 15:22
570前大灯仔细看和飞翼642是通用的

这不奇怪,用同一配件厂的产品,这种情况很普遍的,如今还有。顺便说下,飞翼的型号是SF650,后期版本是SF6960.
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