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【quelle】2006年的今天

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发表于 2020-3-21 21:12:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
以下图片摄于2006年3月21日


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frankyzhou + 30 美~

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 楼主| 发表于 2020-3-21 21:13:29 | 显示全部楼层
V2初上线


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 楼主| 发表于 2020-3-21 21:14:54 | 显示全部楼层
那时的老车是真的老,对现在动辄百万的车别有什么不满了

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发表于 2020-3-21 21:40:09 | 显示全部楼层
想知道V2是不是最后一个推拉窗有两种?
发表于 2020-3-22 00:51:40 | 显示全部楼层
大众CC 发表于 2020-3-21 21:40
想知道V2是不是最后一个推拉窗有两种?

貌似先期版的比较小(图上那种),后期版的高度增加了一倍左右的样子
发表于 2020-3-22 08:34:26 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
quelle 发表于 2020-3-21 21:14
那时的老车是真的老,对现在动辄百万的车别有什么不满了


彭石线三天两头把乘客抛在路上,亚通公司北石专线的亚星和方块比彭石线好上不少。崇巴从轮渡上来的申崇线牡丹也比彭石线好
发表于 2020-3-22 10:24:52 | 显示全部楼层
彭石线记得在2000还是01年时候,还看到过有手摇窗版的641?。。
那时候差不多共和新路的1号线和高架刚开工
发表于 2020-3-22 14:35:42 | 显示全部楼层
金捷敏123 发表于 2020-3-22 10:24
彭石线记得在2000还是01年时候,还看到过有手摇窗版的641?。。
那时候差不多共和新路的1号线和 ...

彭石01年换了7个5P-1,要么就是替换641的,当时还有部分彭石没换车,好像一直到06年132换Z9A,把部分CY给了彭石,其余的CY去了53替换S3P,CY最终也在07年夏报废了,同时53也随车一起去了。
发表于 2020-3-22 14:56:01 | 显示全部楼层
金捷敏123 发表于 2020-3-22 10:24
彭石线记得在2000还是01年时候,还看到过有手摇窗版的641?。。
那时候差不多共和新路的1号线和 ...

彭石线里头有个摇窗版续命续到至少06年,641A3-346,教练车。
发表于 2020-3-22 19:00:07 | 显示全部楼层
06应该是小方头最后一年外加S0D第二年吧
发表于 2020-3-22 20:21:18 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
47路福寶那張是惠民路,V2那張是驪山路吧
发表于 2020-3-22 23:20:25 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
真的是吓人哦,时间太快
发表于 2020-3-23 00:28:02 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
惠民路连房子都拆完了,更不要说车了
发表于 2020-3-23 01:31:11 | 显示全部楼层
quelle 发表于 2020-3-21 21:14
那时的老车是真的老,对现在动辄百万的车别有什么不满了

有没有2006年那时期14路先飞电车新上线时H0A018和027-031的图片?
发表于 2020-3-23 06:37:18 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
Ramon 发表于 2020-3-22 20:21
47路福寶那張是惠民路,V2那張是驪山路吧

两个都是惠民路
 楼主| 发表于 2020-3-23 08:41:10 | 显示全部楼层
都在惠民路,V2刚上线,CFC准备下线
发表于 2020-3-23 09:29:03 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
本帖最后由 runyu90 于 2020-3-23 09:53 编辑

当时06年也是换车大年,大批S0D,XML,G0A上线替换即将报废的早期非空SK,PK,以及JS,CJ,CFC等国产车。不过那个时候在人广还看见宝巴201的SK6104HP和SK6102P。同年KGDP陆续上线替换E5P
发表于 2020-3-23 09:53:56 | 显示全部楼层
看来群里人都“老了”,各个都把压箱底的照片分享出来了。S0D仿佛就在前几天一样,时间真是快啊。
发表于 2020-3-24 09:33:41 | 显示全部楼层
runyu90 发表于 2020-3-23 09:29
当时06年也是换车大年,大批S0D,XML,G0A上线替换即将报废的早期非空SK,PK,以及JS,CJ,CFC等国产车。不 ...

话说挂Flexible的福宝,也是算全国产?不知道有进口件没?
发表于 2020-3-24 09:54:37 | 显示全部楼层
金捷敏123 发表于 2020-3-24 09:33
话说挂Flexible的福宝,也是算全国产?不知道有进口件没?

是全国产的,真正的福莱西宝厂在1995年就倒闭了。
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