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已经先一步离开我们的车型

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发表于 2020-3-12 20:45:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
九图纪念一下历史吧
 楼主| 发表于 2020-3-12 20:49:03 | 显示全部楼层
图在2楼,自己慢慢看吧,滚滚长流东逝水
发表于 2020-3-12 21:21:23 | 显示全部楼层
图呢?
 楼主| 发表于 2020-3-12 22:58:00 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
别问我,发不出来我只有截图了

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发表于 2020-3-12 23:28:55 | 显示全部楼层
色胚怎么会走的??
发表于 2020-3-13 03:45:06 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
原812的S2M感觉车况还可以啊,为什么急着报废啊
发表于 2020-3-13 08:14:47 | 显示全部楼层
国四的尿素车居然先走了
发表于 2020-3-13 08:34:00 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
千万不要低估今年新能源发展规模,别说世博前的车,就连2014的纯油车都会波及报废
发表于 2020-3-13 09:02:57 | 显示全部楼层
感觉五公司会不会是因为趴趴数量不多,而批量的国三V车又都走了,而觉得后期保养是个累赘?。。
发表于 2020-3-13 11:34:29 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
liuxiangno2 发表于 2020-3-12 23:28
色胚怎么会走的??

报废的都是当时的实验车,这30辆上柴,潍柴,AT,AMT都有。现在这些车的车况也是一塌糊涂了。
发表于 2020-3-13 13:11:52 | 显示全部楼层
这几个S2M才跑了十年,就这么没了
发表于 2020-3-13 13:48:04 | 显示全部楼层
S2M 真是可惜了。。。唉 里面的座椅拆下来备用多好。。。
发表于 2020-3-13 15:15:48 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
zhongshan 发表于 2020-3-13 08:34
千万不要低估今年新能源发展规模,别说世博前的车,就连2014的纯油车都会波及报废

我是不是该批判一下辣鸡脚痛部那个死命令
发表于 2020-3-13 18:47:44 | 显示全部楼层
S2M除了那个烧坏的042还有没有提前的
发表于 2020-3-13 18:50:46 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
kenshinhao 发表于 2020-3-13 18:47
S2M除了那个烧坏的042还有没有提前的

S2M-001H,002H,008H,012-013H。以及S2M-822E
发表于 2020-3-13 18:51:46 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
zhongshan 发表于 2020-3-13 08:34
千万不要低估今年新能源发展规模,别说世博前的车,就连2014的纯油车都会波及报废

这么一来,幸存的只有J2B和W0E了
发表于 2020-3-13 18:53:11 | 显示全部楼层
runyu90 发表于 2020-3-13 18:50
S2M-001H,002H,008H,012-013H。以及S2M-822E

800多号,这是怎么来的呀,J2B应该算新能源,话说W0E是什么车
发表于 2020-3-13 19:01:13 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
kenshinhao 发表于 2020-3-13 18:53
800多号,这是怎么来的呀,J2B应该算新能源,话说W0E是什么车

822E事故车,W0E是万象电动车。2013-2014年上线
发表于 2020-3-13 19:03:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 渺oh~ 于 2020-3-13 19:15 编辑
kenshinhao 发表于 2020-3-13 18:53
800多号,这是怎么来的呀,J2B应该算新能源,话说W0E是什么车


五汽按自己内部编号往后排,HV接着LV接着S2F接着S0E接着S2M接着W0F接着S2Q接着W0E接着S0K,最后两个都有一千多号
P.S:W0E都不知道?SXC6105GBEV在一、三、五、上南都有,全上海总量都超三位数。这不应该
发表于 2020-3-13 19:06:01 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
zhongshan 发表于 2020-3-13 08:34
千万不要低估今年新能源发展规模,别说世博前的车,就连2014的纯油车都会波及报废

2014年的国产车都翻新过,没这么早报废
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