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楼主: garydodo

有感5系车型时代……

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发表于 2019-12-26 15:28:04 | 显示全部楼层
az726 发表于 2019-12-24 23:28
说到金龙,136/138全线空调之前,用的就是以前空调车降级为普通车的10M AT金龙,这车动力很不错,舒适性也很好. ...

说实话我挺喜欢 亚历山大脸圆灯。。。当年738 普通车是方灯 (当年普通车里的高配)。。。112空调车是圆灯。。。大华一景。。。
发表于 2019-12-26 15:29:39 | 显示全部楼层
yzxh01 发表于 2019-12-25 20:50
SK大方头和5系时期的后置空调车避震还是可以一战的,目测在逐渐往申豪的要求靠拢,当然比不过同期的金龙 ...

我怎么记得750是  用一手 PK6110CD 的。。
发表于 2019-12-26 15:30:53 | 显示全部楼层
金捷敏123 发表于 2019-12-25 22:14
其实当时金陵车避震到也很好,但像92记得开的蛮快,隧二之类就开得比较慢,真实动力就不清楚了。。
另外 ...

北安的 是 高三踏 黄海。。。。上车像爬山。。。当年 沈阳的街车。。。。
发表于 2019-12-26 16:11:43 | 显示全部楼层
金捷敏123 发表于 2019-12-25 22:14
其实当时金陵车避震到也很好,但像92记得开的蛮快,隧二之类就开得比较慢,真实动力就不清楚了。。
另外 ...

金陵二汽/申新用得挺多的,内饰还不错,暖光灯有豪华感(至少那些司机都肯在行驶途中开足灯光,不像其他车司机一发动就熄灯),KL报站还能不停循环服务语(大概是您现在乘坐的是申新巴士43路之类),气氛像大商场一样。

然而没过几年,在南站地区再见到那批车,那黑烟喷的……
发表于 2019-12-26 16:34:29 | 显示全部楼层
金捷敏123 发表于 2019-12-26 09:56
44路当年有一点到很奇怪,6102P居然四汽一直没给它换,记得最后在04年五一还乘到。。
照理说44路的走向 ...

42路6105P和老V并存过吧~
发表于 2019-12-26 18:42:12 | 显示全部楼层
金捷敏123 发表于 2019-12-26 09:56
44路当年有一点到很奇怪,6102P居然四汽一直没给它换,记得最后在04年五一还乘到。。
照理说44路的走向 ...

毕竟当年普陀和徐汇(可能一般人甚至会以为龙华接近闵行)应该只算四汽势力范围的边陲地带,754/739/765那堆“新”线甚至还在电司手里

话说6102P在金沙江路枣阳路口打偏撞墙的事故也已经是本世纪了,当年亲眼所见,如今该栋楼虽经历数轮大修粉刷,然天井外墙仍有遗迹(装饰线缺失一段)
发表于 2019-12-26 18:54:22 | 显示全部楼层
金捷敏123 发表于 2019-12-26 10:00
这么说20路历史上有过电车空窗期?

有过的,24路也是的,SWB6120KHV2-3刚出来的时候巴电用了不少
发表于 2019-12-26 18:56:05 | 显示全部楼层
changing 发表于 2019-12-26 16:34
42路6105P和老V并存过吧~

42路还有福莱西宝吧,6105P不是很清楚了
发表于 2019-12-26 21:29:09 | 显示全部楼层
yzxh01 发表于 2019-12-26 18:42
毕竟当年普陀和徐汇(可能一般人甚至会以为龙华接近闵行)应该只算四汽势力范围的边陲地带,754/739/765 ...

6102P当时开发出这车型可能和初步试点无人售票有关?
记得44路普通车实行无人是比较早的(高峰出的几辆661记得售票还有)当时几乎天天能看到司乘因为投币问题的矛盾,44路司机就此几乎无不彪悍,一直延续到现在S0J时代依旧开得很猛
发表于 2019-12-26 21:32:34 | 显示全部楼层
SK6152Pc 发表于 2019-12-26 15:28
说实话我挺喜欢 亚历山大脸圆灯。。。当年738 普通车是方灯 (当年普通车里的高配)。。。112空调车是圆 ...

这款方壳金龙据说好像是仿的奔驰某车型?最有特色的记得就是车身中部窗线斜线提升
发表于 2019-12-26 23:16:34 | 显示全部楼层
金捷敏123 发表于 2019-12-26 09:56
44路当年有一点到很奇怪,6102P居然四汽一直没给它换,记得最后在04年五一还乘到。。
照理说44路的走向 ...

44普通车2-1头的还用过前置6105p
发表于 2019-12-26 23:19:22 | 显示全部楼层
金捷敏123 发表于 2019-12-25 22:14
其实当时金陵车避震到也很好,但像92记得开的蛮快,隧二之类就开得比较慢,真实动力就不清楚了。。
另外 ...

长度不一样的,92的12米,89的11米,隧2的10米,隧2当年的jl在打浦路隧道被小车撞过,惨烈.后来隧2换了2-3,那批jl就去了958
 楼主| 发表于 2019-12-27 09:28:46 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
金捷敏123 发表于 2019-12-26 21:32
这款方壳金龙据说好像是仿的奔驰某车型?最有特色的记得就是车身中部窗线斜线提升

金龙仿的是MAN NL(欧洲VOV第二代通用车身,所以和奔驰405N也很象),金龙刚起步时和MAN有些关系(曾组装过MAN LION'S STAR客车),后来将四方灯改成亚历山大睑也是有典故的,因为曾代工组装香港的亚历山大双层,所以直接将车灯搬了过来。
发表于 2019-12-27 09:32:25 | 显示全部楼层
VOLVOSUNWIN 发表于 2019-12-26 18:56
42路还有福莱西宝吧,6105P不是很清楚了

42路普车是5P啊,一直用到03年吧
发表于 2019-12-27 09:43:30 | 显示全部楼层
garydodo 发表于 2019-12-27 09:28
金龙仿的是MAN NL(欧洲VOV第二代通用车身,所以和奔驰405N也很象),金龙刚起步时和MAN有些关系(曾组装 ...

确实,当年欧系大客里好像很多同样式车身,记得当年引进的MAN SG192,也看到过挂奔驰标的,几乎就前脸少量区别
发表于 2019-12-27 09:55:28 | 显示全部楼层
金捷敏123 发表于 2019-12-26 21:29
6102P当时开发出这车型可能和初步试点无人售票有关?
记得44路普通车实行无人是比较早的(高峰出的几辆6 ...

44路的SK6102P和67路的6102P是同一批次同样涂装一起上线的。。
发表于 2019-12-27 10:00:56 | 显示全部楼层
推荐一部影片  切尔诺贝利。。。。里面有惊喜。。。各式各样 乌克兰 和 俄罗斯的 公交车  当时看了 眼睛一亮。。还有 斯柯达。。这些道具车复制的真是 淋漓尽致。。。唉 ,再看看松江影视基地的道具车。。。简直是。。。
发表于 2019-12-27 10:10:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 SK6152Pc 于 2019-12-27 10:11 编辑
garydodo 发表于 2019-12-27 09:28
金龙仿的是MAN NL(欧洲VOV第二代通用车身,所以和奔驰405N也很象),金龙刚起步时和MAN有些关系(曾组装 ...


https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2790440

这两个链接详细介绍了2018年款的 Man 18米铰接。。第二个还有初期的对比。。

http://www.manchina.com.cn/news/news-detail-4507.htm

 楼主| 发表于 2019-12-27 13:38:56 | 显示全部楼层
金捷敏123 发表于 2019-12-27 09:43
确实,当年欧系大客里好像很多同样式车身,记得当年引进的MAN SG192,也看到过挂奔驰标的,几乎就前脸少 ...

不是挂奔驰标,你说的是奔驰O 305系列,VOV第一代车身,通用的只是外部车身部件,两者底盘机械部分各自生产,差别还是很大的,奔驰的305G铰接是后置引擎的,SG192是中置卧式的。
发表于 2019-12-27 17:35:23 | 显示全部楼层
第一次坐中置卧式的公交车感觉很神奇。。。包括SG192 和 FBW 。。。。满车找发动机。哈哈哈
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