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久事五小福

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发表于 2019-11-5 17:32:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 pontiff 于 2019-11-5 17:32 编辑

这是一次"巅峰"对决......
第五名,由上海巴士第四公共交通有限公司选送的外高桥2路,工作日双向八个班次,星期六双向四个班次(依稀记得星期天似乎是停运的,亦不敢确认法定节假日是否正常运营,待考)。描述它的班次及线路走向应该作用不大,巴迷能做的唯有两头堵了...可能有失偏颇,不过视其为套了个线路资质的企业班车,恐怕最为合适。

第四名,由上海巴士第二公共交通有限公司选送的707路,双向七个班次,周末及节假日停驶。老牌线路,勿需赘述...私以为"她"是这五大宝货里头最具象征意义的一位,承载着一段城市的变迁史。在近几年零星坐过数次,熟客+中长途为主,难得上来张生面孔还会被这十来个人轮番打量...花甲之年的闵支,珍重。

第三名,由上海巴士第一公共交通有限公司选送的195路,六个班次(环线),周末及节假日停驶。它的出生就是个笑话,白瞎了一档人力和一部S0F。

第二名,由上海巴士第五公共交通有限公司选送的申方专线,双向两个班次(清明、冬至前后增开班次)。八块一位不能刷卡(保通卡是肯定兜不住了,至于员工卡可用否尚待解答),售票方式多种多样(第一次坐的是722路V4,在夏季短时雷暴天里还不忘拗造型戴墨镜的售票阿姨从自己的皮包里愣是掏出一块票板,"二六八"三档票子;第二次坐,配车被换成了722路的V5,且已单一并不再停靠武宁路陆家宅,那位明星范儿十足的阿姨尚在;第三次阿姨不见了,临发车前五分钟上来了一位手执"小房产"广告、身着职业正装的女子,原以为斜对面的办事处派员售票,不料其看了眼就转身落车,今次由司机负责收取票款),配车亦是五花八门(冠忠时代就不再展开,之后历经各色大小申沃,还有为人津津乐道的Z0A-0725),一年两季的"车展"令巴迷心驰神往。浓缩于这么一条"悲喜交加"的线路,夫复何求。

第一名,由上海巴士第三公共交通有限公司选送的753路区间,有且仅有一个单向班次,周末及节假日停驶。这条区间线的存在属于"历史遗留问题",用以解决当时753路撤出水清路所造成的"空白"(用以照顾黎安新村及其周边部分居民的固有习惯)。全程拐两个弯(黎安路水清路、沪闵路水清路),沿途车站均作停靠。S0D时代还能时不常地见到它的身影,之后则销声匿迹了...直到今年八月有幸又刷了一把,证明它依旧存在。工作日早晨六点半,黎安路七莘路发车。

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评分

参与人数 4营收 +50 绩效 +30 收起 理由
空调206 + 10 很给力!
空调930路 + 10 + 30 料太多。
太阳升 + 20 要不要考虑再加个长明村定班来着
nothing3221 + 10 神马都是浮云

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发表于 2019-11-5 17:40:50 | 显示全部楼层
那个外高桥2路的小申龙是不是当年 宝山巴士第一批 L9D 一手在 1604,1605和29路上
发表于 2019-11-5 18:05:22 | 显示全部楼层
上海公交的精英标兵们!他们才是真正的先锋号!
发表于 2019-11-5 19:50:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 DiGiCharat 于 2019-11-5 19:51 编辑
SK6152Pc 发表于 2019-11-5 17:40
那个外高桥2路的小申龙是不是当年 宝山巴士第一批 L9D 一手在 1604,1605和29路上


五公司从没用过这个造型的L9D,1605的L9E还用的好好的,1604和宝山29的也没给其他公司
发表于 2019-11-5 20:17:08 | 显示全部楼层
家门口就有753区间,似乎客流还是挺稳定的,到水清路报春路已基本保持坐满+零星站人。
发表于 2019-11-5 22:06:48 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
不出所料排名第一就是那个神出鬼没连753主线驾驶员都不知道其存在的753区间
发表于 2019-11-5 22:12:20 | 显示全部楼层
看到707,想到831算不算
发表于 2019-11-5 23:12:36 | 显示全部楼层
leshan 发表于 2019-11-5 22:12
看到707,想到831算不算

831起码每天都跑 班次还比707多一点
发表于 2019-11-6 09:43:57 | 显示全部楼层
DiGiCharat 发表于 2019-11-5 19:50
五公司从没用过这个造型的L9D,1605的L9E还用的好好的,1604和宝山29的也没给其他公司

哈哈 当年的宝山巴士 1604,和1605,从 小熊猫宇通下线后 新上线的就是 这款纯柴 L9D。。。。 而且 1604在去年双休日仍旧有此款 正路牌的  L9D-038 和 L9D-042双休日见到过。。。包括 宝山29路 开线 没多久 全线换成L9D,当时宝山的终点站还没有和728一起搬去宝杨码头。。。 至于 1605 则是小号的 L9D-001-003 新车一手用到换 L9E。。。  后来此批车辆集团统一调拨给了 巴士四公司。。。  在浦东的 ……607路服役。。。

这都是很久前的事情了。。你可以翻一下 宝山29路和1604及1605的此款车型照片。。原来的宝山巴士到现在还有一大堆这样的纯柴在服役。。。就像当年 小号全开窗的W0F在527上服役后 集团调拨给金山巴士一样的性质。。。

我是看着 1605和宝山29路开线的。。。这款车坐过无数次。。。  
发表于 2019-11-6 09:45:11 | 显示全部楼层
DiGiCharat 发表于 2019-11-5 19:50
五公司从没用过这个造型的L9D,1605的L9E还用的好好的,1604和宝山29的也没给其他公司

我说的是 原宝山巴士时代的 1604,1605,和 宝山29路。。。不是现在的5公司 估计你是误会这点了。。
发表于 2019-11-6 09:55:14 | 显示全部楼层
接下去 巴士5公司的 宝山3路 和 1605路的司机会有很大的惊喜等待着他们。。。 (如果计划不变)我们拭目以待。。
发表于 2019-11-6 10:54:40 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
753区间貌似还有站牌的……
发表于 2019-11-6 11:04:54 | 显示全部楼层
不知道宝山35这个【哔-】线路现在如何
发表于 2019-11-6 11:18:16 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
avender 发表于 2019-11-6 11:04
不知道宝山35这个【哔-】线路现在如何

已经撤销了
发表于 2019-11-6 11:19:37 | 显示全部楼层
SK6152Pc 发表于 2019-11-6 09:45
我说的是 原宝山巴士时代的 1604,1605,和 宝山29路。。。不是现在的5公司 估计你是误会这点了。。


跟你说了宝巴就没用过外高桥2那种L9E前脸的L9D,宝巴用过的都是老款的前脸(同L9C),0001-0060,其中0001-0030给了四公司浦东的609、浦东14等线路,外2那个车是四公司自己的,来自627

L9E那种新脸的L9D是17年才有的,从0071开始往上都是
发表于 2019-11-6 11:39:43 | 显示全部楼层
DiGiCharat 发表于 2019-11-6 11:19
跟你说了宝巴就没用过外高桥2那种L9E前脸的L9D,宝巴用过的都是老款的前脸(同L9C),0001-0060,其中000 ...

原来你说的是前脸的不同。。误会 啦 。。。我指的是自编号L9D。。。。  的确是有两种不同前脸的L9D。。那老款是  绿豆眼 泰国版的 哈哈  当年宝山13路的L9C还客窜跑过 1605。。。。 黄毛司机边开边骂。。。
发表于 2019-11-6 12:52:22 | 显示全部楼层
久事五幽灵阿
发表于 2019-11-6 17:18:12 | 显示全部楼层
753区间只跑单向啦?反方向站牌好像还在的
发表于 2019-11-6 19:29:28 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
frankhe 发表于 2019-11-6 17:18
753区间只跑单向啦?反方向站牌好像还在的

几年前那个84000上问753区间是我问的…那会儿就说只跑一个单程了
发表于 2019-11-6 19:44:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 daiquping 于 2019-11-6 21:58 编辑

期待浦交五大宝货。盲猜沪川入选。
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