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楼主: wx_RN88fMen

怀个旧——将近30年前“N”

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发表于 2019-8-8 08:48:52 | 显示全部楼层
上海第一辆空调公交车貌似也是此款车改装的,46路上用过
发表于 2019-8-8 08:50:32 | 显示全部楼层
wx_RN88fMen 发表于 2019-8-8 06:59
你头像中的477是不是进博物馆了?谢谢。

478 进了

477 不知所踪,可能挂了,也可能在车墩
发表于 2019-8-8 08:51:17 | 显示全部楼层
在当时没有空调车的年代,就曾经那这个车型改装过一辆空调车,好像是在46路上运营的。还上了报纸头条,后来才有了方头的空调车,由于发动机马力不够空调是在车底专门有一个小发动机带动空调。
发表于 2019-8-8 08:56:03 | 显示全部楼层
quelle 发表于 2019-8-7 23:13
又要祭出经典老图了

6113N 6173N爬坡速度只有25-30KM/H?
发表于 2019-8-8 09:12:18 | 显示全部楼层
Buddy 发表于 2019-8-8 08:56
6113N 6173N爬坡速度只有25-30KM/H?

这是最低要求。
 楼主| 发表于 2019-8-8 09:56:56 | 显示全部楼层
jamesj 发表于 2019-8-8 08:48
上海第一辆空调公交车貌似也是此款车改装的,46路上用过

冠忠公司,印象中最后服役的N在232。
发表于 2019-8-8 10:08:49 | 显示全部楼层
向经典致敬
 楼主| 发表于 2019-8-8 10:12:12 | 显示全部楼层

确实应该向经典致敬。而且我个人还是喜欢看中规中矩的老车子,现在的车子花里胡哨的,很不习惯。
发表于 2019-8-8 10:20:20 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
都是经典车型啊
发表于 2019-8-8 10:32:12 | 显示全部楼层
当时南浦大桥开通时 还特意去做了 大桥二线。。。。 特意在浦东的终点站 等 N 新车。。。因为当时还有 SK641A3 柴油版 深蓝色机动车跑大桥二线。。。 当时真是激动不已。。看到N车型 欣喜如狂。。。 比当年流行的 661F要 惊艳很多。。。。 后来就只在 104路上坐过。。(售票员专用道)。。貌似 龙吴线也用过此款。。
发表于 2019-8-8 11:39:31 | 显示全部楼层
SK6152Pc 发表于 2019-8-8 10:32
当时南浦大桥开通时 还特意去做了 大桥二线。。。。 特意在浦东的终点站 等 N 新车。。。因为当时还有 SK64 ...

SK641A3么柴油版的,都是汽油车
发表于 2019-8-8 13:14:19 | 显示全部楼层
貌似莘车 沪莘 莘仙都有这个色的
发表于 2019-8-8 13:46:28 | 显示全部楼层
porlamfer 发表于 2019-8-8 08:07
记得虹桥路上505路也用过这个车型

而且505最早还能开进虹桥机场内上下客。
发表于 2019-8-8 14:13:18 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
925路前生就是505路,人民广场到虹桥机场,现在都一去不复返了
发表于 2019-8-8 14:50:40 | 显示全部楼层
SK6115HP2-3 发表于 2019-8-8 08:50
478 进了

477 不知所踪,可能挂了,也可能在车墩

477不是在车墩改成 663了嘛 。。。。
发表于 2019-8-8 15:17:19 | 显示全部楼层
我记得108也用过,是不是128退下来的
发表于 2019-8-8 15:36:31 | 显示全部楼层
空调738 发表于 2019-8-8 15:17
我记得108也用过,是不是128退下来的

当年绿色6113最著名的线路就是104、国脉128,红色最著名的是跑虹桥机场的505.,还有一辆加装开利空调的独苗46路。
发表于 2019-8-8 15:42:17 | 显示全部楼层
SK6152Pc 发表于 2019-8-8 14:50
477不是在车墩改成 663了嘛 。。。。

没有核实过,现在478不知所踪

因此663有可能是477  也有可能是478
发表于 2019-8-8 17:01:49 | 显示全部楼层
空调738 发表于 2019-8-8 15:17
我记得108也用过,是不是128退下来的

108是用过,当年看到的,和5P混跑,那时还没给沪北,另外114、232等线路也用过6113N
发表于 2019-8-8 21:45:44 | 显示全部楼层
这回再也不敢用电车了。。。。
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