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昨夜的离别

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发表于 2019-3-30 08:48:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
最后驶离梅园路的502路和723路。


最后一辆驶离乌镇路下匝道的46路区间车。00:00驶离下匝道



最后一辆驶离乌镇路下匝道的公交车。00:09分驶离下匝道





评分

参与人数 1营收 +10 收起 理由
jack2han + 10 赞一个!

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发表于 2019-3-30 09:30:41 | 显示全部楼层
106竟然也缩线了,这个是没想到的
发表于 2019-3-30 10:15:57 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
一直没太明白315去转盘上兜一圈组撒
发表于 2019-3-30 11:21:15 | 显示全部楼层
723和502我知道
恐怕这502这么一缩最终会走向撤销
46区间怎么了···还是乌镇路桥怎么了?求告知···
 楼主| 发表于 2019-3-30 11:33:20 | 显示全部楼层
rock34pt 发表于 2019-3-30 11:21
723和502我知道
恐怕这502这么一缩最终会走向撤销
46区间怎么了···还是乌镇路桥怎么了?求告知···

天目路转盘乌镇路下匝道拆除
发表于 2019-3-30 11:59:13 | 显示全部楼层
六月北极星 发表于 2019-3-30 11:33
天目路转盘乌镇路下匝道拆除

哦哦,明白了
发表于 2019-3-30 12:03:35 | 显示全部楼层
rock34pt 发表于 2019-3-30 11:21
723和502我知道
恐怕这502这么一缩最终会走向撤销
46区间怎么了···还是乌镇路桥怎么了?求告知···

502撤销吉浦路就没车了
发表于 2019-3-30 16:36:51 | 显示全部楼层
BigW 发表于 2019-3-30 10:15
一直没太明白315去转盘上兜一圈组撒

估计是怕走地面会吃灯吧
发表于 2019-3-30 16:40:40 | 显示全部楼层
502最终和132合并了吧
发表于 2019-3-30 20:47:05 | 显示全部楼层
没想到当初留给991的坑, 现在给502/723了
发表于 2019-3-30 20:56:12 | 显示全部楼层
以后从虹足区梅园路吃饭只能乘地铁了。
发表于 2019-3-30 22:19:25 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
以为是18和991结果变成了502和723

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发表于 2019-3-30 23:09:06 | 显示全部楼层
njy 发表于 2019-3-30 09:30
106竟然也缩线了,这个是没想到的

106从北广场到天目西路这一站要耗掉10来分钟,高峰一刻钟也可能不止。本来106就打算调整到南广场不去北广场的,都上过榜。
发表于 2019-3-30 23:27:28 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
BigW 发表于 2019-3-30 10:15
一直没太明白315去转盘上兜一圈组撒

快。不仅晚上315 隧夜喜欢那么干,白天13路 隧道三线也有过。
发表于 2019-3-30 23:43:01 | 显示全部楼层
502为什么要缩其实很奇怪。。。。。。。另外虹口龙之梦里的坑位安排是怎么样的?4线后面停502和723?
发表于 2019-3-31 00:59:29 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
kenshinhao 发表于 2019-3-30 23:43
502为什么要缩其实很奇怪。。。。。。。另外虹口龙之梦里的坑位安排是怎么样的?4线后面停502和723?

139后面723…A4后面502
发表于 2019-3-31 01:24:45 | 显示全部楼层
722路 发表于 2019-3-31 00:59
139后面723…A4后面502

如此,都是不怎么蓄车的线路,估计18进不来是因为要蓄车把
发表于 2019-3-31 11:40:42 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhongshan 于 2019-3-31 12:07 编辑
njy 发表于 2019-3-30 09:30
106竟然也缩线了,这个是没想到的


北广场到南面不方便了
发表于 2019-3-31 13:46:17 | 显示全部楼层
zhongshan 发表于 2019-3-31 11:40
北广场到南面不方便了

毕竟普陀区铁路南-长途客运总站是有客流的,而且没有替代,大包小包走地道很辛苦。嫌北广场进站麻烦,可以停744后面。让744进去。
发表于 2019-4-1 16:58:17 | 显示全部楼层
97路 发表于 2019-3-30 16:36
估计是怕走地面会吃灯吧

天目立交上也有灯吃。。。
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