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楼主: HOKUTO

【北斗】上南车坚强

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 楼主| 发表于 2019-2-8 10:39:27 | 显示全部楼层
六汽198 发表于 2019-2-7 21:51
这波操作秀到没边
SN公交 缔造奇迹
越江主线 7米残巴 (隧道三线)

有的955也贼快,023/086,我都坐到过芦恒路到火车站1个小时内的,南浦上80
发表于 2019-2-8 12:32:28 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
六汽198 发表于 2019-2-7 21:51
这波操作秀到没边
SN公交 缔造奇迹
越江主线 7米残巴 (隧道三线)

985班次也还行吧。。。没有烂到家里去
发表于 2019-2-8 17:39:52 | 显示全部楼层
BlueSquirrelJQX 发表于 2019-2-8 12:32
985班次也还行吧。。。没有烂到家里去

对于普通线路当然是还可以啦
但作为全国工人先锋号的985数次被抓到,车辆坏掉之后不出动备车,导致夜间拉出30分的间隔。

对于这种顶级线路,怎么也应该配备充足的机动车和备用驾驶员。
全国工人先锋号,怎么都说不过去……
发表于 2019-2-8 19:34:21 | 显示全部楼层
六汽198 发表于 2019-2-8 17:39
对于普通线路当然是还可以啦
但作为全国工人先锋号的985数次被抓到,车辆坏掉之后不出动备车,导致夜间 ...

全国工人先锋号用9m车本来就不太合适。
发表于 2019-2-8 22:29:16 | 显示全部楼层
呵呵,早就不是当年的隧道三线了,记忆中的它,应该是神一般的风范:1988年刚开线时檫瓜里新的SK661F2,弹眼落睛;以及1999年,在全市最先亮相的SK6115HP2-3,欧范十足,回头率超高。。。曾经的辉煌,说多了都是泪。
发表于 2019-2-9 00:27:34 | 显示全部楼层
fzq 发表于 2019-2-8 22:29
呵呵,早就不是当年的隧道三线了,记忆中的它,应该是神一般的风范:1988年刚开线时檫瓜里新的SK661F2,弹 ...

真隧三已死,如今的这个早就和当年的直线历史无关了。所以现在的这个再如何 也没有继续"都是泪"的必要了~
发表于 2019-2-9 02:36:14 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
记得延安东路隧道通车剪彩时,隧道三线反光镜上插着国旗开过,那时何等风光
发表于 2019-2-9 14:08:29 | 显示全部楼层
缺了灯也照样跑
无敌了
发表于 2019-2-10 10:18:50 | 显示全部楼层
真正意义上1988年开线时使用檫瓜里新的SK661F2的隧三和隧四早已经不在了。现在的隧三是584(ZX隧三)的更名。
发表于 2019-2-10 12:34:52 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
746buses 发表于 2019-2-7 13:37
只有像上一次浦东冠忠被巴士股份吃掉,变成上南巴士的那个时期是好的,
换句话说,上南公交只有被别的公交 ...

上南还有一块是老浦巴的部分来。
发表于 2019-2-11 15:26:53 | 显示全部楼层
fzq 发表于 2019-2-8 22:29
呵呵,早就不是当年的隧道三线了,记忆中的它,应该是神一般的风范:1988年刚开线时檫瓜里新的SK661F2,弹 ...

很多很多经典线路都在使用过SK6115HP2-3之后就走下坡路了。
发表于 2019-2-17 01:31:43 | 显示全部楼层
上南大法好
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