魔都交通论坛-沪上最专业的交通论坛

 找回密码
 投币刷卡

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

搜索
查看: 2791|回复: 23

快线悖论

[复制链接]
发表于 2018-12-14 22:13:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
像是一道魔咒萦绕在周围,果不其然,车厢里"如约"召开起了批判大会...先后被石南专线和南闵专线超越,身着"菜皮"大衣的奉巴人员唯有默默苦笑,似听非听地忍受一拨拨的嘲讽。高峰四车串一起,低谷间隔"哒哒滴"...确有各界致辞及登车视察等影响营运秩序的情况使然,因此整个运营状态能达到预期之几何,尚不可知,加之道路条件和所用配车的特殊性都左右着快线的顺畅运行与否。搭乘CEA-001,初步感觉噪音及异响声不大,内饰勉强凑活,后厢局促,类SEA。

邵鹤线终点场站亦作为南团快线停保场,据悉若干班次带客进出邵厂。

副产品,往返于石化汽车站与南桥汽车站之间的石南专线区间车,W9B-0077。

Thanks for reading.

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?投币刷卡

x

评分

参与人数 7营收 +76 绩效 +20 收起 理由
DedTiga + 20 赞一个!
frankhe + 20 10分给靓图,10分给水印
nothing3221 + 15 水印分加满
王奕博→166R + 10 加给水印
sof7481 + 6 淡定

查看全部评分

发表于 2018-12-14 22:18:31 | 显示全部楼层
本人乘的这班全程耗时73分钟,奉巴小姐姐号称“55分钟跑完”......
不知她作何感想
发表于 2018-12-14 22:40:16 | 显示全部楼层
我终于知道这路线能成为快线的原因了,因为他能接驳快线
发表于 2018-12-14 22:43:47 | 显示全部楼层
今日询问下来发现居然还有带客进出邵厂的班次 不知具体如何操作
邵厂0430 0455发 2130之后的四个班次进邵厂。

另外配套公交四团3线配车4台W8C 四团4线配车2台W7A
四团发车时刻表如下

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?投币刷卡

x
发表于 2018-12-15 06:40:02 | 显示全部楼层
一开始总是各种抱怨,以后就慢慢麻木了,就像71中运量
发表于 2018-12-15 10:52:53 | 显示全部楼层
这条线路就南桥一点点专用道,全程那么多站,不知奉贤哪来的勇气叫做快线的。莫非以后换个涂装,换个车,缩撤几条线路来接驳,就能叫快线了?
发表于 2018-12-15 12:31:43 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
89235 发表于 2018-12-15 10:52
这条线路就南桥一点点专用道,全程那么多站,不知奉贤哪来的勇气叫做快线的。莫非以后换个涂装,换个车,缩 ...

这年头上几个18米就快线了  85也可以叫快线了
发表于 2018-12-15 13:53:21 | 显示全部楼层
神旸 发表于 2018-12-15 12:31
这年头上几个18米就快线了  85也可以叫快线了

金陆快线。。。
发表于 2018-12-15 14:56:23 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
还真吃不准,真会把85变快线,然后来一大波缩线,撤销
发表于 2018-12-15 18:10:37 | 显示全部楼层
小体 发表于 2018-12-14 22:40
我终于知道这路线能成为快线的原因了,因为他能接驳快线

谁说快线就要快了,龙港表示不服
发表于 2018-12-15 19:40:18 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
HOKUTO 发表于 2018-12-15 18:10
谁说快线就要快了,龙港表示不服

金龙旅游大巴全程走高速时代的“快线”名副其实,现在的纯粹的就是专线
发表于 2018-12-16 12:36:33 | 显示全部楼层
landing90 发表于 2018-12-15 19:40
金龙旅游大巴全程走高速时代的“快线”名副其实,现在的纯粹的就是专线

最早的时候用泡菜的龙港也是快线,龙阳路出去一路走高速,第一站停到大团附近;后来不走S2,改走外环以后,改为宣桥第一站,现在索性改成了全程地面,第一站坦直,龙阳路到临港要停20站。
而且龙阳路到坦直那段路有20多公里,明明没有站,却不走高速,S3和罗山路高架的入口就在旁边,但就是全程地面在开。
发表于 2018-12-16 13:12:38 | 显示全部楼层
高速不让走,基本没快线了。顶多叫大战车。
发表于 2018-12-16 13:12:53 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
风王5612 发表于 2018-12-16 12:36
最早的时候用泡菜的龙港也是快线,龙阳路出去一路走高速,第一站停到大团附近;后来不走S2,改走外环以后 ...

是的,以前泡菜算是半快线,经常坐的。
发表于 2018-12-16 17:18:28 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
daiquping 发表于 2018-12-16 13:12
高速不让走,基本没快线了。顶多叫大战车。

这个是魔都特色还是全国统一,我现在帝都,天天坐走京港澳高速的公交上班,别说有座了,经常是吊门的,只是大约从今年开始吧,也限速了,60到80吧,走最右侧车道,尽管速度慢,但走高速还是比较给力的。
发表于 2018-12-17 10:30:32 | 显示全部楼层
这么多站,还叫快线,真够讽刺的
发表于 2018-12-17 22:23:09 | 显示全部楼层
类似915才应该叫快线吧……其实上海的线路叫法挺随意的,只看线路名称并没有用。
发表于 2018-12-19 11:05:04 | 显示全部楼层
各位想想“快线”用上海话怎么念?念出来,你们心里的结就解了。
发表于 2018-12-19 12:18:41 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
专用道路保证路况、减少设站或全站招呼都是很好的提高速度方式,两种我都有体验过。奉浦可算前者,南团怎么算?
发表于 2018-12-19 12:25:59 本帖通过手机发表 | 显示全部楼层
hans-johnson 发表于 2018-12-19 12:18
专用道路保证路况、减少设站或全站招呼都是很好的提高速度方式,两种我都有体验过。奉浦可算前者,南团怎么 ...

专用道路啊
虽然这么一点点专用道路也就比没有强一点点
南团快线比原来的南团慢线站还多还慢 也是够了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 投币刷卡

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|魔都交通论坛 ( 苏ICP备14037319号

GMT+8, 2019-3-24 00:45 , Processed in 0.833581 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表