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【竹制品转载】Sunwin SWB6128BEV01·浦东上南

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发表于 2017-8-18 18:15:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
@申豪Europe:【Sunwin News in Brief】17台申沃SWB6128BEV01(EN11 Mark II)纯电动公交车即将交付浦东上南公交。
微博地址: http://weibo.com/3060751195/FhGsO2w6e
发表于 2017-8-18 20:37:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 韬儿2009 于 2017-8-18 20:39 编辑

这批车给572,576,955这些大型线路用用还差不多吧,都是一些大客流的线路,S2F已经破败不堪了
发表于 2017-8-18 20:41:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 746buses 于 2017-8-18 22:05 编辑

17台12米申沃纯电动车给几路啊?肯定是上南公交里的大客流线路了,猜测目前上南公交里全线最适合置换电动车又是12米的线路,非572,795莫属了!

这17台12米电动车全线置换给572的话,那572置换出来的12米S2F下放给576或者955;

如果这17台12米电动车全线置换给795的话,那795置换出来的12米W2B下放给981或者986区间等等;
发表于 2017-8-18 20:43:21 | 显示全部楼层
746buses 发表于 2017-8-18 20:41
17台12米申沃纯电动车给几路啊?肯定是上南公交里的大客流线路了,猜测目前全线最适合置换电动车又是12米的 ...


576,955应该也可以用纯电动车吧,以前巴士时期也买了高等级的车
发表于 2017-8-18 20:47:16 | 显示全部楼层
韬儿2009 发表于 2017-8-18 20:43
576,955应该也可以用纯电动车吧,以前巴士时期也买了高等级的车

576和955爬南浦大桥用纯电不合适吧。
发表于 2017-8-18 20:48:16 | 显示全部楼层
巴士三汽737路 发表于 2017-8-18 20:47
576和955爬南浦大桥用纯电不合适吧。


786纯电动卢浦大桥照样也能够爬的,包括桥一,桥四,桥五也是的
发表于 2017-8-18 20:52:52 | 显示全部楼层
韬儿2009 发表于 2017-8-18 20:48
786纯电动卢浦大桥照样也能够爬的,包括桥一,桥四,桥五也是的

桥五没有W1E了,都是W1B
发表于 2017-8-18 20:54:19 | 显示全部楼层
巴士三汽737路 发表于 2017-8-18 20:52
桥五没有W1E了,都是W1B

前30辆S2E是金高的吧
发表于 2017-8-18 20:59:12 | 显示全部楼层
"BEV01"的B指的是什么?
发表于 2017-8-18 20:59:49 | 显示全部楼层
韬儿2009 发表于 2017-8-18 20:54
前30辆S2E是金高的吧

是的,10辆橙色S2E归属国际旅游度假区1路,10辆蓝色S2E归属790
发表于 2017-8-18 21:01:58 | 显示全部楼层
巴士三汽737路 发表于 2017-8-18 20:59
是的,10辆橙色S2E归属国际旅游度假区1路,10辆蓝色S2E归属790

上南还买了110台10米的申沃,估计替换即将报废的车
发表于 2017-8-18 21:05:39 | 显示全部楼层
巴士三汽737路 发表于 2017-8-18 20:59
是的,10辆橙色S2E归属国际旅游度假区1路,10辆蓝色S2E归属790

第一批16辆度假区涂装,第二批10辆黄色浦东装,第三批10辆蓝色浦东装
发表于 2017-8-18 21:15:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 HOKUTO 于 2017-8-18 22:05 编辑
韬儿2009 发表于 2017-8-18 20:48
786纯电动卢浦大桥照样也能够爬的,包括桥一,桥四,桥五也是的


你说的这些基本都是比较短的过江线吧,955-576明显不合适,那么长距离又要爬桥又要充电的  芦恒路现在也没充电桩  会不会给成山附近的线路呢,比如隧道一线,986区间
发表于 2017-8-18 21:20:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 746buses 于 2017-8-18 21:26 编辑
HOKUTO 发表于 2017-8-18 21:15
你说的这些基本都是比较短的过江线吧,955-576明显不合适,那么长距离又要爬桥又要充电的  芦恒路现在也 ...


楼上,不要把隧道一线的W0A换掉,隧道一线现在全线W0A外加几辆S2F,配车够了,
不要把隧道一线的W0A换掉,那样的话实在太脑残了,
我家三林世博家园门口目前唯一的泡菜线路了!

我最最信赖的就是家门口的隧道一线了,又不绕路,开得又快,W0A坐着又舒服,非常非常信赖和满意!

如果换掉隧道一线的W0A会非常蓝瘦香菇的......
发表于 2017-8-18 21:21:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 韬儿2009 于 2017-8-18 21:24 编辑
HOKUTO 发表于 2017-8-18 21:15
你说的这些基本都是比较短的过江线吧,955-576明显不合适,那么长距离又要爬桥又要充电的  芦恒路现在也 ...


成山场还有780,782,572,795,219都是停在那里的吧,用12米的就795比较多的
发表于 2017-8-18 21:25:12 | 显示全部楼层
746buses 发表于 2017-8-18 21:20
楼上,不要把隧道一线的W0A换掉,隧道一线现在全线W0A外加几辆S2F,配车够了,
不要把隧道一线的W0A换掉 ...

你把83放哪了……
发表于 2017-8-18 21:29:28 | 显示全部楼层
746buses 发表于 2017-8-18 20:41
17台12米申沃纯电动车给几路啊?肯定是上南公交里的大客流线路了,猜测目前上南公交里全线最适合置换电动车 ...

795有几辆W2B
发表于 2017-8-18 21:32:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 746buses 于 2017-8-18 22:24 编辑


83在我眼里就属于可有可无的幽灵线路,完全就当这条线路撤销没有了,而且83还到高青路那里去绕一圈,兜一圈,肯定没直接乘隧道一线快,
所以自己出行从不考虑83路的,
我出行就考虑三林世博家园门口的隧道一线,第一不绕路,第二快,第三W0A车子舒服,
无论是换地铁6号线还是8号线都是家门口最信赖的公交线路。
然后是隧道九线,604,789就这么四条线路,其他线路在我眼里都是浮云!

发表于 2017-8-18 21:44:49 | 显示全部楼层
746buses 发表于 2017-8-18 21:32
83在我眼里就属于可有可无的幽灵线路,完全就当这条线路撤销没有了,而且83还到高青路那里去绕一圈,兜 ...

一样到耀华路83比隧道一线快多了,昌里东路就没好开过。不过83末班太早是黑点
发表于 2017-8-18 21:47:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 746buses 于 2017-8-18 22:35 编辑
macchristian 发表于 2017-8-18 21:44
一样到耀华路83比隧道一线快多了,昌里东路就没好开过。不过83末班太早是黑点


在我家门口,三林世博家园,就只信赖隧道一线及其W0A,

等东明路站13号线二期通车,到那时隧道一线换乘地铁的短驳功能就会更加强大了!!!

大爱隧道一线!!!
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