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公交司机节油拿奖 乘客冻得瑟瑟发抖

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发表于 2016-1-23 18:19:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
【新民晚报·新民网】“这几天,坐在空调公交车上像冰窖一样,冻得瑟瑟发抖。”家住四平路的市民颜民强昨天告诉记者,他经常乘坐公交车上班,发现明明是空调公交车却在严寒中不开空调,“这还算是空调车吗?”
  带着读者的疑问,记者昨天前去亲身体验。中午时分,记者乘上了公交762路公交车,宽敞的车厢里乘客不多,多为中老年人。记者发现,乘客们坐在车厢里大都裹得严严实实。记者问一位坐在后门处的老年乘客:“坐着冷不冷?”“冷,怎么会不冷,今天气温都已经零下了,公交车连个空调也不开。”由于车厢里人不多,车内和车外温差并不大,加上开门处有缝隙,的确比较冷,记者坐了5站路,双手一直插在口袋里,不敢拿出来。
  这些天申城正值30年一遇的极端严寒天气,室外温度都在零度以下,加上雨雪,体感很冷。记者了解到,像762路公交车严寒天不开空调的情况,绝非这一辆或一条线路。记者昨天乘坐的公交875路、853路、746路等多辆车,也都没有开空调,车厢里同样冷嗖嗖的。一些乘客要求驾驶员开空调,驾驶员却不理不睬。
  市交通委曾对空调公交车开启空调有明确的规定,凡每年的12月1日至次车的3月1日,及该时段外车厢内温度低于摄氏12度时,应开启空调。现实的情况,许多公交驾驶员却无视这一规定。
  那么公交驾驶员为何无视规定?据了解,开空调与油耗有关联,开了空调,油耗自然会上升。为此,公交公司内部为鼓励节油,为每位驾驶员规定了一个油耗标准,平时节省油耗多的,可以按比例拿到部分节油奖。于是,一些司机能不开空调的就不开,能少开的就尽量少开。如此一来,乘客的利益受到了损害。有乘客说,如今油价已经跌到了历史低点,公交公司的利益难道还要以不开空调来降低成本吗?(特约通讯员 龙钢 新民晚报记者 袁玮)
转自:http://shanghai.xinmin.cn/msrx/2016/01/22/29371197.html
发表于 2016-1-27 11:55:38 | 显示全部楼层
柴油车开热空调要用油吗?
发表于 2016-2-24 21:50:17 | 显示全部楼层
冬天公交开暖风需要用油带动压缩机么?
发表于 2016-3-5 15:16:05 | 显示全部楼层
在严寒天气,一些公交车虽然开了座位下的暖风,但车内依旧寒冷,还是要开车顶的空调才管用。
发表于 2016-3-16 01:27:42 | 显示全部楼层
说的都是一些老式车辆,这些车全车暖风只有三到五个出风口,就算全负荷运行,一个小时温度也上升不了两度,根本与油耗无关。这些老式车辆的上部出风口是冷风和车外空气交换用的,根本不会出暖风。目前只有这两年内更新的车辆才具有上风口制热功能。有些记者只会乱叫,根本就什么都不懂。
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