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合肥轨道2号线列车揭开“面纱”

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发表于 2015-7-17 17:04:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
未来,地铁2号线会是什么模样呢?昨日,合肥轨道交通2号线车辆、车辆牵引及信号系统三个招标项目完成签约。和地铁1号线有些不同,2号线将采用蓝色作为线路色,从乘客进站、上车下车到乘客出站,沿路都将有纯净的蓝色指引陪伴。

  控制“大脑”世界级水平保车厢安全

  今年年底前,合肥地铁2号线所有车站主体结构有望建成完工,7月16日,合肥城市轨道交通有限公司就2号线车辆、车辆牵引及信号系统三个招标项目分别与中国中车南京浦镇车辆有限公司、新誉集团有限公司、中国通号北京通号国铁城市轨道技术有限公司完成签约,标志着2号线项目重大设备系统建设迈入了一个全新的阶段。

  2号线全长27.76公里,设计采用目前世界领先的“基于无线通信的列车自动控制系统”,全线运营车辆共计28列,每列车将有6节车厢,28列车将共有168节车厢。

  与1号线列车一样,2号线列车具有高安全性、高可靠性、低碳、环保等优点,按照轻量化、低噪音、高防火要求设计和制造,全面采用欧洲最新标准,基于相同平台的地铁车辆已成功运行于杭州、南京、苏州、无锡、东莞等国内大中城市。

  列车外貌蓝色为主打色调一路相伴

  2号线列车与1号线列车采用的均是现在国内最先进的B型“鼓型车”,全焊接车体,车宽为2880毫米,比传统的B型车宽80毫米,载客量更大,列车供电采用直流1500伏架空接触网授电方式,设计最高运营时速为80公里。

  按照1号线列车效果图,车身两侧彩带设计为南北淝河水交汇的形象,红黑色调交织充满动感。那么,未来2号线又长啥样呢?根据设计理念,2号线列车将采用蓝色作为线路色,从乘客进站、上车下车到乘客出站,沿路都将采用相同的颜色进行指引,在视觉上显得既有活力又充满温馨。

  车载显示不用下车就知道站点信息

  未来市民坐地铁会更加便捷,因为2号线车门上方将设置28寸彩色LCD显示屏,可随时为乘客提供车辆线路、换乘以及站点等信息,抬头就能及时掌握出行信息。

  据了解,2号线采用的基于无线通信的列车控制系统曾经在北京地铁10号线(一期)项目创造了全球范围首次开通运营该制式的壮举,同时也是全球范围在运营里程最长的信号系统。该系统技术成熟、性能稳定,同时具有较好的可拓展性。

  “高配”空调可杀灭病毒和细菌

  2号线车辆将使用世界最先进的制造技术,其车体材料将使用铝合金大断面组合式挤压型材,采用国际先进的摩擦搅拌焊方式,车体具有高平整度与高强度,其强度达到纵向压缩力超过80吨力、纵向拉伸力超过64吨力。

  上下班高峰人多拥挤时,车厢内会闻到汗臭味吗?这个不用担心,2号线的空调系统配置了先进的光等离子空气净化装置,可以有效地杀灭病毒和细菌。而车上的照明系统全部采用国内先进的LED光源,节能环保,使用寿命长。

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