魔都交通论坛-沪上最专业的交通论坛

 找回密码
 投币刷卡

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

搜索
楼主: SK6152Pc

想说爱你不容易的巴士四汽44路

 关闭 [复制链接]
发表于 2012-6-11 18:26:57 | 显示全部楼层
44在四汽眼里只有营收
发表于 2012-6-11 18:43:45 | 显示全部楼层
44路还有啥好讲的,旧车一直用下去的命,想80年代中期,人家别的线路都早已经661了,可44路的660A古董们仍然在徐家汇和龙华极其刺眼的招摇着。连小孩子都会忍不住惊叹:44路的车车真老式啊。6102P时期,更是生在44,死在44。至于大V嘛,总算是一手的了,但估计也要在44奉献一生了。
44和94现在就比,谁把老掉牙的S2C扛到最后了。
发表于 2012-6-11 22:21:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 迷S2C 于 2012-6-11 22:23 编辑
89路 发表于 2012-6-9 21:59
S2C么很好了,要什么新车啊真是···不制冷么就是保养问题,又不是每辆车都这样,小题大做,大惊小怪··· ...

减车,公交服务越来越烂是不争的事实。
发表于 2012-6-11 22:22:55 | 显示全部楼层
奉献一生么才叫好,老本用出来才赚嘛···人家电车的934,33,37不都快用一辈子了
发表于 2012-6-11 22:25:22 | 显示全部楼层
迷S2C 发表于 2012-6-11 22:21
减车,公交服务越来越烂是不争的事实。

什么叫服务好呢?在门口迎接?配备售票员?还是每辆车都要有座位坐?
发表于 2012-6-11 22:34:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 forever44 于 2012-6-11 22:35 编辑
浦巴杨高 发表于 2012-6-11 16:58
S2C-24X也是44一手,只是其中有几个去936等其他线路转了一圈又回到44

是啊,忘记了,S2C-240~244一直在的一手,撇去244出去游走过。
245~249曾经一度调到87,最后只有245回来,还经常外借。。。其他的就一去不复返了
收了93的2手V,还有并入二分后的2C-120
发表于 2012-6-11 22:35:52 | 显示全部楼层
89路 发表于 2012-6-11 22:25
什么叫服务好呢?在门口迎接?配备售票员?还是每辆车都要有座位坐?

莫非您想回到661时代么。我们只说相对的,几年前的44路是这个样子的?莫非你是D公司的LD还是他们找来的托?
发表于 2012-6-11 22:38:30 | 显示全部楼层
迷S2C 发表于 2012-6-11 22:35
莫非您想回到661时代么。我们只说相对的,几年前的44路是这个样子的?莫非你是D公司的LD还是他们找来的托 ...

661时代么肯定比现在好,这个还用说?我是四汽的托?帮帮忙哦,说难听点,没一个公司服务好的··
发表于 2012-6-12 07:43:23 | 显示全部楼层
89路 发表于 2012-6-11 22:38
661时代么肯定比现在好,这个还用说?我是四汽的托?帮帮忙哦,说难听点,没一个公司服务好的··

某些事实不就是时光倒退么…本来就没几家服务好的,44路的情况只是一个普遍现象的一个具体表现而已。
发表于 2012-6-12 08:08:33 | 显示全部楼层
fzq 发表于 2012-6-11 18:43
44路还有啥好讲的,旧车一直用下去的命,想80年代中期,人家别的线路都早已经661了,可44路的660A古董们仍然 ...

貌似有几辆5P也是死在44的,当时也是徐家汇罕见的前置车。
 楼主| 发表于 2012-6-12 08:55:20 | 显示全部楼层
总感觉44收过原506和原113的车
发表于 2012-6-12 09:31:47 | 显示全部楼层
:lol云岭东路上 进场37和44一起轰油门那叫一个热闹。。
44现在全部是全程车了 去云岭东路比以前有区间车的时候好多了 以前经常放掉7 8辆区间来一个全程。。
现在在金沙江路上等车的时候 基本2个944 5个44 1个长征2号 551哪去了。。。
发表于 2012-6-12 10:23:57 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-6-12 11:15:22 | 显示全部楼层
bossgxm 发表于 2012-6-12 10:23
同意以上观点,乘客抱怨驾驶员,驾驶员还抱怨报酬差呢,报酬差没动力,工作强度大,时不时还要遇到兜圈圈的敬老 ...

碰到班次长的情况,司机本身也是受害者。那句“有的乘蛮好了”意味深长……
发表于 2012-6-12 11:47:16 | 显示全部楼层
标题直接改“想说爱你不容易的巴士四汽”就可以了,现在四汽的问题又不是一条线路,整个公司就这样,其实说“想说爱你不容易的巴士”也是可以滴,懂的自然懂
 楼主| 发表于 2012-6-12 12:46:36 | 显示全部楼层
看看这两天743吊门的情形就明白了。 话不多说, 懂得自然懂。
发表于 2012-6-12 16:14:29 | 显示全部楼层
其实说“想说爱你不容易的上海公交也是可以滴”,懂的人自然懂。
发表于 2012-6-24 14:28:30 | 显示全部楼层
944R 发表于 2012-6-12 09:31
云岭东路上 进场37和44一起轰油门那叫一个热闹。。
44现在全部是全程车了 去云岭东路比以前有区间车的 ...

944现在感觉比以前间隔长多了,早高峰最长一次半个小时,另外现在车况也不如以前
发表于 2012-6-24 15:49:45 | 显示全部楼层
126127 发表于 2012-6-9 22:02
25分钟的间隔?我倒没有碰见过,不过现在44路线路是很长,尤其现在在绕道。

自从改道后,从普陀一带到龙华如果是乘公交的话基本就不考虑44了,73路要快不知道多少,直线到达。但似乎73路客流依旧很少,不知今后如何
发表于 2012-6-24 16:00:04 | 显示全部楼层
朱322 发表于 2012-6-9 22:32
44的2P生在44 死在44,

44路的2P好像97年的时候就有了,当时记得低谷时段全是2P,高峰时会加几辆铰接车跑跑,另外记得44路也是较早实行无人售票的线路,刚实行的时候经常会有乘客不理解而不投币,和驾驶员发生争执。44路的2P估计都是从新车用到报废的,记得最后一次乘到2P是在04年5月,不知最后是什么时候报废的。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 投币刷卡

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|魔都交通论坛 ( 苏ICP备14037319号

GMT+8, 2022-1-29 02:58 , Processed in 0.987383 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表