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查看: 18844|回复: 9

【ysxd】绿岛·捷运

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发表于 2013-8-26 10:43:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
台北捷运笼统的把车型分为“中运量”和“高运量”。
在已开通的线路中,仅文湖(木栅)线采取中运量车型。该线采用胶轮路轨系统,全线无人驾驶。

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评分

参与人数 1营收 +10 绩效 +10 收起 理由
vincent1985 + 10 + 10 终于有人发捷运了~

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 楼主| 发表于 2013-8-26 10:54:09 | 显示全部楼层
当年北市为了省钱,大部分车站就一个出入口。成网运行之后就趟不住了。。。
著名的忠孝复兴站是文湖板南两线换乘站,加上处在市区闹市,客流强大。

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 楼主| 发表于 2013-8-26 11:08:35 | 显示全部楼层
板桥南港线是目前北捷路网中唯一的一条东西干线,基本与台铁纵贯线平行。

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 楼主| 发表于 2013-8-26 11:16:26 | 显示全部楼层
一主线两支线的中和新芦线

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发表于 2013-8-26 13:26:34 | 显示全部楼层
忠孝复兴。

如果让上海轨交公司,上海公交公司来经营,就不是“忠孝复兴”了,而是 “忠孝路复兴路”
发表于 2013-8-26 14:41:00 | 显示全部楼层
我就是ysxd 发表于 2013-8-26 11:16
一主线两支线的中和新芦线

请问版主,您是去台湾拍的吗,看来台湾地铁风格就是不一样啊.而且貌似有资料说这里还有些规矩,如某些地方不能打手机等,不能吃东西等.
发表于 2013-8-27 19:59:43 | 显示全部楼层
irl_emr 发表于 2013-8-26 14:41
请问版主,您是去台湾拍的吗,看来台湾地铁风格就是不一样啊.而且貌似有资料说这里还有些规矩,如某些地方不 ...

不在台湾拍的,那去台湾干嘛。。。。世界上难道有第二个叫捷运的地方?
发表于 2013-9-22 19:39:00 | 显示全部楼层
看不见就是悲剧啊
发表于 2013-9-23 18:47:11 | 显示全部楼层
150米外又是一个站台
发表于 2013-9-23 19:04:18 | 显示全部楼层
150米外又是一个站台
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