frankyzhou 发表于 2019-12-4 20:37:42

会被HW删帖吗?

{:5_108:}

DiGiCharat 发表于 2019-12-4 21:25:03

最后一次坐是S2F-852D

渺oh~ 发表于 2019-12-4 21:33:57

个人感觉251还是S2C坐得顺溜,抠到一张塘沽路老图也是在S2C上。
此线有个亮点是,都已经全空N年了,报站依旧是报“251路无人售票车,方向南浦大桥”{:5_110:}

东方红 发表于 2019-12-5 00:22:01

当年在高架上飚的好开心,那个福宝流行的时代

金捷敏123 发表于 2019-12-5 09:27:02

S0C后期在四汽是不是比S0D先走一步的?

SK6152Pc 发表于 2019-12-5 09:42:21

第二张居然看到72路上有中国922无车日的广告。。

huiqiwx99 发表于 2019-12-5 11:32:17

真怀念那个有全身广告的年代

jamesj 发表于 2019-12-5 14:38:56

我记得平车是1块5,每次下午坐251从天山去16铺,万体馆这会上来一批卫校的学生妹纸,走内环也是风驰电掣的感觉

上海巴士四汽 发表于 2019-12-5 23:05:49

毒,我已经没有251 的图了,老照片在电脑更新中么得了

frankyzhou 发表于 2019-12-6 10:46:27

上海巴士四汽 发表于 2019-12-5 23:05
毒,我已经没有251 的图了,老照片在电脑更新中么得了

移动硬盘的重要性~

车王拉拉拉 发表于 2019-12-6 23:10:15

类似线路只有252还活着。

疏影 发表于 2019-12-7 08:41:39

渺oh~ 发表于 2019-12-4 21:33
个人感觉251还是S2C坐得顺溜,抠到一张塘沽路老图也是在S2C上。
此线有个亮点是,都已经全空N年了,报站依 ...

251路什么时候缩线到南浦大桥的?

DiGiCharat 发表于 2019-12-7 10:50:58

疏影 发表于 2019-12-7 08:41
251路什么时候缩线到南浦大桥的?

貌似拆吴淞路闸桥的时候

DiGiCharat 发表于 2019-12-7 11:29:51

金捷敏123 发表于 2019-12-5 09:27
S0C后期在四汽是不是比S0D先走一步的?

肯定的咯,S0C是最早的挂V标10米车,05年量产,申新第一家购买,之后四汽、浦巴也相继购买,但每家都是四五十的保有量,所以总的量不多;而06年开始量产的S0D,巴士旗下公司都大批购入,另外五汽也购入80辆,使得全市保有超过1000辆;最后是07年量产的S0E,由于之后V7没有量产,这款就是最后的V标10米车型了,但他不像S0C、S0D只有当年生产,而是持续了几年,最晚的是10年头上58那批S0E-717~736,也因为这样浦巴、五汽都特大批量购入,使得其保有量同样超过1000辆,但没S0D多。

DedTiga 发表于 2019-12-9 06:24:38

众所周知,51号元素是锑(Sb)。251就是俩Sb,不关太可惜了(我会不会被关)

frankyzhou 发表于 2019-12-9 09:01:13

DedTiga 发表于 2019-12-9 06:24
众所周知,51号元素是锑(Sb)。251就是俩Sb,不关太可惜了(我会不会被关)

不会~ 就是很冷 比哈尔滨还冷的那种~ {:5_162:}

daliuqi 发表于 2019-12-10 22:46:23

来个十六铺的福宝
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