cpmjx416 发表于 2019-9-18 22:42:37

51路新车!

本帖最后由 cpmjx416 于 2019-9-19 08:50 编辑

逸仙路上一条风景线。    17点45晚高峰,江湾镇,车上就7--8个人。

rock34pt 发表于 2019-9-19 08:10:45

然后52路收51路WOF

51路之后可能有延伸吧(比如和952合并)否则用12米有点····浪费

quelle 发表于 2019-9-19 08:18:38

五公司的神操作

855 发表于 2019-9-19 08:20:33

五公司目前S2Y的投放主要不是根据客流需求,而是为了满足场站充电桩的限制

rock34pt 发表于 2019-9-19 08:49:52

52路 WOA就此终于报废了咯?

SK6152Pc 发表于 2019-9-19 09:24:34

附近宝山29昨天换新车。。 这个周六日,20-21号,宝山2路 ,1604 合计18台S2Y全部上线。。。

qiuyansheng 发表于 2019-9-19 09:31:09

第一批299辆S2Y到现在还没全部上线吧

土星 发表于 2019-9-19 10:17:57

52路自己的一手W0A可以报废了,然后552和848过来的几部还能继续用。话说这次52路怎么不上S0R呢。

rock34pt 发表于 2019-9-19 11:02:32

土星 发表于 2019-9-19 10:17
52路自己的一手W0A可以报废了,然后552和848过来的几部还能继续用。话说这次52路怎么不上S0R呢。

对呀 就客流来说 52路也可以用S2Y呀!

gukan46 发表于 2019-9-19 11:33:56

LZ这张照片拍出了白金刚(我老想成白幽灵)健硕的气势。

巴士电车33路 发表于 2019-9-19 13:16:54

是不是要成骨干线路了?{:5_107:}

土星 发表于 2019-9-19 13:20:57

rock34pt 发表于 2019-9-19 11:02
对呀 就客流来说 52路也可以用S2Y呀!

这次绝对没按套路出牌,看来纪念场充电桩吃紧,S2Y集中投放在停宝杨场的线路。

SK6152Pc 发表于 2019-9-19 13:51:59

土星 发表于 2019-9-19 13:20
这次绝对没按套路出牌,看来纪念场充电桩吃紧,S2Y集中投放在停宝杨场的线路。

宝杨场最多也就70根枪 。。。冬天的时候都不够用。。。

土星 发表于 2019-9-19 14:02:02

SK6152Pc 发表于 2019-9-19 13:51
宝杨场最多也就70根枪 。。。冬天的时候都不够用。。。

原五汽线路只有95拿了S2Y,剩下的都被宝巴线路瓜分,如果匀一匀就好了。

渺oh~ 发表于 2019-9-19 16:29:42

rock34pt 发表于 2019-9-19 08:49
52路 WOA就此终于报废了咯?

2008年上线的,是到期了

wx_RN88fMen 发表于 2019-9-19 19:54:21

宝山巴士51、52、53,十几年前最常坐的的“三五”。今非昔比啊!

wx_RN88fMen 发表于 2019-9-19 19:56:36

S2Y越看越有6115HP2-3的影子。

502路空调车 发表于 2019-9-20 14:07:58

wx_RN88fMen 发表于 2019-9-19 19:54
宝山巴士51、52、53,十几年前最常坐的的“三五”。今非昔比啊!

51从虹足到何家湾和52完全复线就是没人乘。

国米捷 发表于 2019-9-20 15:53:31

502路空调车 发表于 2019-9-20 14:07
51从虹足到何家湾和52完全复线就是没人乘。

虹足到何家湾这段本来就没啥客流,52的客流集中在四川北路-高境庙-淞南这块,51从虹足出来到宝山和三号线及952比除了票价速度上完全没优势,到了大柏树又要被116B瓜分掉

daiquping 发表于 2019-9-20 20:00:13

高峰间隔太感人,没客流索性12-15分钟一班
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