zzjyrd 发表于 2019-8-2 09:24:07

共和新路一路一骨干集中讨论帖

本帖最后由 空调930路 于 2019-8-2 13:51 编辑

原标题:上海公交线路调整一下,看看能否改善线路配置,更加方便百姓出行。今天,市交通运输管理处公布95路等6条公交线路调整的方案,公开征询市民意见。

管理部门解释说,此次方案是以“优品质、提效率”为目标,进一步推进“一路一骨干”方案实施, 提高相关区域的出行服务水平。

这两条线路归并后有换乘及配套方案

为了优化共和新路沿线线路,减少复线,缓解共和新路沿线交通压力,增加车辆利用率,此次拟对95路将与253路进行归并。调整后的起讫站为卢浦大桥—共和新路呼兰路。

调整后的走向为:自卢浦大桥枢纽站起经鲁班路、重庆南路、成都北路、天目中路立交、共和新路、长江西路、爱辉路、呼玛路、通河路、呼兰路至共和新路呼兰路止。回程:自共和新路呼兰路起经呼兰路、爱辉路、呼玛路、虎林路、长江西路、共和新路、天目中路立交、成都北路、重庆南路、鲁班路至卢浦大桥枢纽站止。

换乘和配套方案是:95路上海火车站南广场地区至中兴路的乘客可乘坐723路。原共和新路地区居民可通过轨道交通1号线至上海火车站,或乘坐调整后的95路至共和新路中兴路换乘723路(一次换乘)。呼玛路虎林路换乘宝山22路,长江西路泗塘新村步行300米乘坐95路或换乘宝山22路。

253路撤销后,彭浦新村西侧居民(临汾路曲沃路、保德路曲沃路两站)可改乘705路换乘95路,其余站点新95路可全覆盖。

46路区间和46路进行归并

方案中,还包括46路区间线和46路进行归并。调整后起讫站为:人民广场—岭南路保德路。走向是自武胜路起经黄陂北路、人民大道、西藏中路、西藏北路、天目中路、南北高架路、共和新路、临汾路至岭南路。回程:由岭南路起经保德路、阳曲路、汾西路、共和新路、南北高架路、海宁路、西藏北路、西藏中路、武胜路。

原46路区间计划更名为46路,作为共和新路主干道北段辅助线路。原46路全程走向撤销。原46路彭浦新村以北乘客需前往海宁路段、西藏路段及人民广场,可通过调整后的95路同站换乘46路。共和新路、呼玛路的客流由调整后95路填补。

210路拟实施调整

同时,管理部门还计划对210路进行调整,调整原因是:配合共和新路一路一骨干方案,210路调整至万荣路、普善路,方便附近居民出行。原共和新路附近居民可乘95路至共和新路中华新路换乘210路。填补万荣路线网空白。

调整后起讫站为:新闸路温州路—高平路交城路。 走向为:自新闸路温州路起经新闸路、乌镇路、天目中路、天目中路立交桥、共和新路、芷江西路、大统路、中山北路、普善路、万荣路、万荣路地道、万荣路、永和路、原平路、交城路、高平路至高平路交城路止。回程:自高平路交城路起高平路、永和路、万荣路、万荣路地道、万荣路、普善路、中山北路、大统路、芷江西路、共和新路、中兴路、西藏北路、西藏中路、新闸路至新闸路温州路止。

配套措施是:原共和新路段乘客原站换乘95路、46路。

912路拟实施调整

此外,计划调整的线路还有912路。调整后的起讫站为上海火车站(普善路)—高境新村。调整原因是配合共和新路一路一骨干方案,原共和新路(场中路—广中西路段)走向调整,提高主干道车速,填补三泉路、万荣路公交空白点。

调整后的走向为:自普善路起经中兴路、沪太路、老沪太路、大宁路、万荣路、万荣路地道、万荣路、三泉路地道、三泉路、场中路、阳曲路、汾西路、江杨南路、殷高西路至高境新村。回程:自高境新村起经殷高西路、江杨南路、汾西路、阳曲路、场中路、三泉路、三泉路地道、万荣路、万荣路地道、万荣路、大宁路、老沪太路、沪太路至普善路。

线路调整后,换乘轨道交通一号线的乘客在场中路共和新路站换乘轨道交通一号线或95路;彭浦新村居民至共和新路段可改乘151路206路等路线,原共和新路段至上海火车站段由741路等路线代替。95路等6条公交线路拟实施调整,95路将与253路归并!

frankhe 发表于 2019-8-2 09:38:04

723路你个大头鬼哦

SK6152Pc 发表于 2019-8-2 10:03:43

这回705要更加挤了

quelle 发表于 2019-8-2 10:04:47

一看就不靠谱,还看到了开往上海火车站的723

SK6152Pc 发表于 2019-8-2 10:30:20

到时候看看 95用啥 粗子。。。

巴士电车33路 发表于 2019-8-2 10:33:24

哟呵。搞到最后南北高架一哥给了95路啦。46路被做掉了{:5_106:}
723路能延伸到火车站啊?{:5_107:}

ZZ 发表于 2019-8-2 10:57:28

能不能别用这种自媒体式的惊悚标题

SK6152Pc 发表于 2019-8-2 11:03:37

八万四的回复: 乘客您好,车队对您的建议非常重视,95路的调整已经进入了公司的日程安排。不久就会和广大市民见面,你的意见也会考虑在其中。感谢您对我们工作的支持。

宝山巴士502R 发表于 2019-8-2 11:08:51

SK6152Pc 发表于 2019-8-2 10:30
到时候看看 95用啥 粗子。。。

听说是S0K,从845 527 705抽出来{:5_114:}

三脚猫 发表于 2019-8-2 11:24:02

一年后新95路缩线回到火车站,253路,916路,就这样名正言顺的被干掉了。

SK6152Pc 发表于 2019-8-2 11:34:23

本帖最后由 SK6152Pc 于 2019-8-2 11:36 编辑

我靠 还要抽705的车子呀 。。 撤销不是多出来很多车吗。。难道253的车子都报废了呀。。。。 来动845,527,705骚客的脑筋。。。。 难不成这三条线再收二手“新车”。总之 合并后的 5公司 原巴士5汽 新车上线计划已经被 原宝山巴士完全垄断。。。 以旧换旧   新五汽,新气象。。

775R 发表于 2019-8-2 11:49:05

转帖请说明出处。24小时后不补充,作处理。

上海巴士 发表于 2019-8-2 13:22:46

关于95路等6条公交线路调整网上征询市民意见的公告

关于95路等6条公交线路调整网上征询市民意见的公告
时间:2019-08-01

以“优品质、提效率”为目标,进一步推进“一路一骨干”方案实施,市交通委拟对95路等6条公交线路进行调整,提高有关区域出行服务水平。本次线路调整计划公示时间自2019年8月1日至2019年8月10日止,欢迎市民多提宝贵意见。市民如有意见和建议,请直接拨打公示内容中相关运营企业的热线电话,或发送邮件至gongjiao2@163.com。


附:《共和新路骨干通道方案》(意见征询稿)

上海巴士 发表于 2019-8-2 13:23:48

照片看不清楚的请自己到以下链接下载:http://www.shygc.net/jsp/html/20190801_1408694.jsp

上海巴士 发表于 2019-8-2 13:26:32

换乘和配套方案里面的723路是个奇葩,723路明明已经缩线到虹口足球场了,竟然还出现在里面,是不是说明95路的这个一路一骨干的计划已经酝酿了很长时间了。

PHAETON 发表于 2019-8-2 14:51:00

五司服务热线不是36303630嘛,看来95将来要入选南北中运量了啊。

上海巴士 发表于 2019-8-2 15:14:01

PHAETON 发表于 2019-8-2 14:51
五司服务热线不是36303630嘛,看来95将来要入选南北中运量了啊。

表格里的电话是原宝山巴士的服务热线。

502路空调车 发表于 2019-8-2 15:26:53

上海巴士 发表于 2019-8-2 13:22
关于95路等6条公交线路调整网上征询市民意见的公告
时间:2019-08-01



这到底是什么时候的图,723都不去火车站了,服务热线也是老的。。

上海巴士 发表于 2019-8-2 15:31:19

502路空调车 发表于 2019-8-2 15:26
这到底是什么时候的图,723都不去火车站了,服务热线也是老的。。

点14楼里面的链接自己看。

jizheyu 发表于 2019-8-2 15:32:58

210感觉永和出来到十院换地铁的客流很多,这样一改虽然普善路是利用上了,但是本来永和的客流加上普善路(延长路-中山北路)的客流到大统路再清。。。S0K顶得住吗
912这也是基本放弃地铁客流咯。。
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